随着工业4.0时代的到来，智能检测机器人的研发与应用在全球范围内蓬勃发展，它们在提高生产效率、保障产品质量及确保安全生产等方面发挥着至关重要的作用。以下几家在智能检测机器人领域表现卓越的企业值得我们关注：
1. **ABB Robotics**：作为全球领先的机器人制造商之一，ABB在智能检测机器人领域拥有深厚的技术积累和丰富的行业经验。其生产的智能检测机器人整合了先进的视觉识别、力控技术和运动控制算法，广泛应用于汽车制造、电子装配以及金属加工等行业，可实现对零部件的高精度无损检测。
2. **FANUC Corporation**：日本FANUC公司以其精密的自动化设备和技术享誉全球，在智能检测机器人领域同样表现出色。FANUC的智能检测机器人不仅具有高度灵活的操作性和精准的定位功能，还通过深度学习等前沿技术不断优化检测性能，尤其在焊接质量检测、精密组装等领域取得了显著成果。
3. 简要介绍：我们是专业的斜拉索检测团队，业务涵盖：斜拉索与吊杆的外观和内部检测。我们采用先进的爬索机器人进行全方位无死角的高清摄像检测。同时，我们还利用磁致伸缩导波仪进行无损内部检测，为您提供准确的检测报告。在国内，我们与众多单位合作，积累了百余座大桥的拉索吊杆检测经验，并获得了所有合作伙伴的高度认可。
您常见的几个问题：
第一问：我们能干什么？
1、做斜拉索的外观检测由我们的检测机器人顺索遥控指挥其爬索，边爬边进行360°无死角高清拍摄，拍摄结果数据实时传输。可以检测斜拉索及吊杆等PE护套的细纹、开裂、刮伤、挤压、破洞，以及抗风雨振螺旋线的使用状态等等;
2、内部检测斜拉索与吊杆采用导波法检测其断丝、断裂、锈蚀、变形、损坏等等情况;
3、斜拉索与吊杆进行外观与内部检测，受制于机器设备的型号参数都有直径范围，详情咨询;
4、无人机检测：对主塔、桥底、盖梁、墩柱、附属设施都可以进行高清360度拍摄、自动成像建模展示桥梁每一处病害情况。
5、检测完成出检测报告，我们的检测报告历经央企国企合作单位无数次验证，数据准确可信。
第二问：我们检测的依据是什么？
1、《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/FH21-2011)；
2、《斜拉桥用热挤聚乙烯高强钢丝拉索》(GB/T 18365-2018)；
3、《桥梁缆索用热镀锌或锌铝合金钢丝》(GB/T 17101-2019)；
4、《铁磁性钢丝绳电磁检测方法》（GB/T21837-2008）；
5、《无损检测磁致伸缩超声导波检测方法》（GB/T 28704-2012）；
6、《公路斜拉桥设计规范》（JTG 3365-01-2020）；
7、《公路工程技术标准》 (JTG B01-2014)；
8、《公路养护技术规范》(JTG H10-2009)；
9、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)；
10、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)；
11、《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)；
12、《公路工程名词术语》 (JTJ002-87 )；
13、《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011）；
14、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)；
15、《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理条例；
16、 当前项目桥梁设计图纸及竣工资料。
第三问：我们的检测设备有哪些？
设备一：爬索机器人设备
1、动力性能：设备总重≤12kg，可搭载其他仪器或检测设备；
2、爬索角度：可爬升拉索角度（0°~90°）；
3、控制系统：远程遥控，可配置超视距控制，自动返航功能，可检测1000米及以上长度拉索；
4、适用性能：根据需求，机型可适用所有规格拉索直径；
5、检测效率：平均速度≥10米/分钟，每天可检测拉索25-33根；
6、功能扩展：全程记录检测图像，实时记录病害情况并备份保存，支持RS232/RS485通讯接口；
7、检测精度：配置毫米级位移传感器，更准确定位病害所处位置；
8、续航能力：全系统采用高效锂电池供电，续航可达 8小时以上。
设备二：吊杆检测机器人设备
1、吊索外观检测；
2、紧固件松动检查；
3、吊索间减振架锈蚀检查；
4、吊索、索夹及减振架补漆防腐养护；
5、双股销铰式吊索、四股骑跨式吊索及索夹锈蚀检查；
6、吊索检测机器人越障能力达30mm（针对当前各类吊索减振架构件，机器可自动调整夹紧轮间距，并在强劲动力系统加持下，无需做姿态调整，即可平稳通过）；
7、机器人可配置涂漆、喷漆装置，可在检测完成后，针对吊索、索夹及减振架脱漆部位进行补漆，喷涂养护。
设备三：内部检测导波设备
1、检测过程不需要拆除 PE；
2、设备由系统主机、传感线圈、连接器、磁化器和连接线缆组成；
3、适用于桥梁索杆直径φ60~240mm；
4、适用PE厚度3~20mm；
5、检测灵敏度超过 5%的截面金属损失检出率达 95%以上；较理想状态下可检测出 2%以下的截面金属损失；
6、检测病害定位精度在单次缺陷定位精度可控制在10cm 以内，可通过多次检测提高缺陷定位精度；
7、检测距离仅在桥面附近的索体段安装激励传感器和接收传感器即可实现全索范围的内部损伤检测。索体检测直线距离不小于 50m，最长可达200m以上，锚固区检测不小于7米；
8、主机设备重量小于20kg，传感器不包含在内。
设备四：无人机检测设备
1、拉索外观高清360度无死角的拍摄检测；
2、主塔、梁底、盖梁、墩柱、附属设施等检测；
3、图像自动成像、拼接并自动3D建模桥梁，彩色展示整座桥梁的每一细微之处病害；
4、导出裂缝等病害的检测数据报告。
第四问：还有哪些检测配套机械工具？
1、检测机器人：用于斜拉索及吊杆的外观检测。
2、导波检测仪：用于斜拉索及吊杆的内部检测。
3、切割机：用于索杆的开窗切割。
4、热熔枪：用于PE护套的还原修复。
5、索力设备：用于测试索力。
6、专用工具：用于打开和安装锚头。
7、升降车：用于索杆处于高位置时进行设备的架设和安装。
8、其他工具。
第五问：你们检测过哪些桥？
贵州北盘江大桥、重庆公路桥、宁波招宝山大桥、夷陵长江大桥、荆州长江大桥、珠海市东部桥、凌云大桥、夹江桥、云阳斜拉桥、白居寺长江大桥、千厮门大桥、福州湾边大桥、望东长江公路大桥、湘江三大桥、平潭海峡公铁大桥、鄂东长江公路大桥、武汉金桥、至喜长江大桥三江桥、青山长江公路大桥、鄱阳湖大桥、芜湖长江公路二桥、兰州小西湖黄河大桥、北京地铁立水桥、九江二桥、济南城区跨铁路斜拉桥、...........（大大小小的斜拉索桥、悬索桥、上下承式系杆桥等，有上百座了）
第六问：检测的报价（按根收费/打包价）
1、对业主的报价；
2、对央企国企委托检测报价；
3、对综甲及桥隧专项等检测单位委托的报价；
4、对居间人的报价；
第七问：设备卖不卖？租不租？
1、爬索机器人，卖！价格不高，操作与技术、报告等全包含，手把手教会，绝对满意；
2、导波设备，卖！价格百万元以上，极少单位购买；
3、无人机检测设备，不卖；
4、不出租设备。为什么？因为即使租了设备也是我们技术跟着去指导操作和后期的数据处理，与其不如我们来干活，您来监督更爽快洒脱。
第八问：需要提供哪些信息？
1、桥梁名称是什么？我们要查询桥梁的数据，了解基本情况参数。
2、桥梁结构(如双塔单塔的斜拉索、悬索桥）是什么类型？
3、桥梁位置在什么地区？根据远近合理安排行程和预算。
4、检测项目有哪些（内/外都检还是单方面）？不同检测方案使用的设备不同。
5、根数有多少？最长、最短、直径、护套厚度等各规格多少？受限于设备，尤其是索的直径。
6、拉索根部架设设备施工环境照片有没有？架设设备需不需要操作平台等。
7、索杆上的景观灯或连接器等有没有？了解外观检测机器人爬行会不会受阻。
8、是否为夜间作业？特别是铁路桥只有很短时间的窗口期，作业时间必须特别安排。
咨询不需要费用，也会为自己多个对比的资源，扫码加好友，握手成朋友！
总之，上述企业在智能检测机器人市场上均享有较高的知名度和美誉度，且各自凭借自身独特的优势持续推动着该领域的技术创新与发展。企业在选择合作伙伴时，应结合自身业务需求和未来发展规划，对各家企业的技术实力、服务支持及市场口碑进行全面考量，从而挑选出最适合自身的智能检测机器人解决方案提供商。
